طراحی یک فیوز سازه ای خاص جهت هدایت خسارت در خطوط لوله تحت اثر زلزله

خطوط لوله در معرض حرکات بزرگ زمین نظیر گسلش، زمین لغزش ، روانگرایی ، نشست و ... قرار دارند. زلزله های گذشته نشان داده اند که خسارت خطوط لوله عمدتا به خاطر این تغییر شکلهای بزرگ زمین می باشند . از طرف دیگر گسترش آسیب و شدت آن در خطوط لوله در اثر این عوامل بسیار زیاد بوده و معمولا این امکان وجود ندارد که با مقاوم سازی خط لوله مانع وقوع چنین آسیبهایی گردید.بنابراین منطقی به نظر می رسد که خسارت را به تعداد کمی نقاط از پیش تعیین شده هدایت کرد تا اینکه اجازه داد در تعداد زیادی نقطه نامعلوم از سیستم پخش شود.درا ین پایان نامه استفاده از نقاط ضعف اختیاری به عنوان فیوز سازه ای در خطوط لوله مورد بررسی قرار می گیرد. هدف پایان نامه معرفی یک فیوز ساده برای خطوط لوله و بررسی کارایی و تاثیر آن در جلوگیری از وقوع آسیب های شدید در سیستم می باشد. ایده اصلی بر اساس دانسته های مقاومت مصالح ایجاد تمرکز تنش و کرنش در یک مقطع از پیش تعیین شده است.به همین منظور یک فیوز سازه ای ساده معرفی می گردد و خصوصیات مکانیکی و سازه ای آن با استفاده از تحلیلهای الاستوپلاستیک به منظور بررسی نحوه عملکرد و میزان کارایی آن بررسی می شوند. نتایج عددی نشان می دهند که فیوز پیشنهادی در جلوگیری از وقوع خسارت شدید در سیستم اصلی کاملا موثر و کارا بوده و عملکرد رضایت بخشی دارد.